比亞迪電動車圖譜 終極方向將是純電動車

F3DM于2008年12月15日上市，售價14.98萬元，比亞迪F3DM雙模電動車輸出總功率達到125KW，達到排量為3.0L發動機的動力輸出水準。在純電動的模式下，F3DM雙模電動車實現目前世界上最長的續航裏程——100km，最高時速可達150公裏/小時，一次充滿油和電，總續航裏程可達500公裏以上。該比亞迪電動汽車充電站快速充電10分鐘可充滿50%，家用電源上慢充9小時可充滿。該車用電的成本約為使用燃油的1/4。
除F3DM外，比亞迪雙模電動車還有F6DM。F6DM和F3DM雙模電動車均搭載了先進的DM雙模系統，該系統是一種將控制發電機和電動機兩種混合力量相結合的技術，用戶通過按鍵，就可以使車輛在純電動（EV）和混合動力（HEV）這兩種模式之間自由切換。純電動模式下即實現了零排放，混合動力的排放標準也遠遠優於歐Ⅳ標準。當今世界掌握雙模技術的只有通用、豐田和比亞迪三家企業。比亞迪F3DM雙模電動車的上市比通用和豐田提前2-3年實現可插入雙模電動車商業化, 而且F3DM雙模電動車在純電動模式下的續航裏程達到100公裏。F3DM雙模電動車是全球首款上市的不依賴專業充電站的商業化雙模電動車，突破了反覆充電、家用插座充電兩大技術難關，使電動車在使用上更為方便。
e6是比亞迪全球首款純電動crossover，e6與F6同平臺生產，兼具SUV的超強通過性和MPV的超大空間。e6設計成熟、性能良好，續駛裏程超過300Km，是目前世界上續駛裏程最長的純電動轎車；百公裏能耗為20度電左右，只相當於燃油車1/3至1/4的消費價格；車上搭載的鐵電池經過高溫、高壓、撞擊等試驗測試，車身結構採用前後貫通式縱梁，安全性能過硬；e6加速時間在10秒以內，最高車速可達160Km/h以上，動力性能強勁；慢充為220v家用電源，快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。這款車前一段時間參加過巴菲特的年度會議，包括巴菲特本人和股東們都試駕，也包括比爾·蓋茨。
雙模電動車是比亞迪汽車實現純電動汽車商業化的過渡車型,比亞迪發展的終極方向將是純電動車，公司計劃在2009年實現e6的商業化推廣。
中國證券報